D'Entrecasteaux (P674)

Présentation

• Mis sur cale le 15 juillet 1969
• Lancé le 30 mai 1970
• Mis en service le 8 octobre 1971

Le D'Entrecasteaux est basé à Brest

Aix-en-Provence est la ville marraine du D'Entrecasteaux

Missions

Ex-navire océanographique reclassé bâtiment de sauvegarde et d'entraînement le 1er août 2003.

Les missions de sauvegarde maritime

• Surveillance des approches maritimes (mission permanente Vigimer) ;
• Soutien et police des pêches ; Action de vive force, grâce à ses capacités significatives d'emport en matériel et en personnel spécifiques (ETRACO, commandos), avec des transmissions adaptées ;
• Coordination antipollution sur zone, notamment par l'apport que constitue la présence d'un hélicoptère à son bord.

Mission de formation : soutien aux écoles ayant trait à la navigation

Le BSE a vocation à soutenir les écoles de formation du personnel de la marine. Basé à Brest à proximité d'écoles (école navale, école de mainstrance, cours des matelots, école de manoeuvre, école de spécialisation sur hélicoptères embarqués (ESHE) ...), il peut être employé dans divers domaines de la formation :

Par des périodes d'embarquement, à la mer ou à quai, pour :

• La formation maritime ;
• La formation à la manoeuvre ;
• La formation navire ;
• La formation sécurité ;
• La formation de l'officier.

Les BSE embarque les différentes catégories de personnel (officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots) à l'unités ou en groupe ne dépassant pas 30 marins.

Par la mise à disposition de sa plate-forme, pour :

• L'ESHE (école de spécialisation sur hélicoptères embarqués) qui exprime un besoin de 100 h/an de formation et de qualification des pilotes d'hélicoptères de jour à partir d'une plate-forme, dont 50 au profit des autres armées : appontage, treuillage, VERTREP...
• L'EPPE (école du personnel de pont d'envol) pour les cours OQA.

Missions d'entainement

Le BSE intervient pour mettre sa plate-forme à disposition des unités exprimant un besoin d'entraînement :

• L'entraînement des commandos à l'action de vive force, et le maintien du savoir-faire propre à cette composante : mise en place de commandos, largage, rendez-vous mer, récupération, assaut mer par embarcations rapides et franchissement ainsi que dépose de commandos par aérocordage ;
• L'entraînement des flotilles d'hélicoptères ( Lynx et Super-Frelon)

il a été repeint en gris et à reçu de l'armement léger en février 2004.

Caractéristiques

• Longueur (hors tout) : 95,65 mètres
• Largeur : 13,20 mètres
• Tirant d'eau : 4,20 mètres
• Tirant d'air : 29 mètres
• Distance franchissable : 12 000 milles à 12 noeuds et 17 000 à 10 noeuds
• Déplacement : 1630 tonnes et 2350 tonnes à pleine charge
• Vitesse maximale : 15 noeuds
• Autonomie : 30 jours

Énergie et propulsion

• Propulsion principale : 2 moteurs diesels-électriques SACM-Wärtsillä UD 33 V 12 entraînant deux hélices à pas variable de 2720 ch (2000kW).
• Propulsion auxiliaire : 2 propulseurs rétractables Schottel d'une puissance de 350 kW chacun.
• Puissance électrique : 3 groupes diesels-altemateurs d'une puissance de 960 kW.

Armement

• 2 mitrailleuses 12,7mm
• 2 mitailleuses 7,62 mm

Équipements électroniques

• Système de transmission par satellite Inmarsat
• 2 radars Decca 1226

Autres équipements

• Plate-forme et hangar télescopique pour Alouette III
• 2 grues de 15 tonnes
• Peut transporter 4 embarcations pour commandos ETRACO

Équipage

• 55 officiers
• 21 officiers mariniers
• 29 quartiers-maîtres et matelots

Passagers

• Logement pour 50 passagers

Biographie

Antoine-Raymond-Joseph Bruny-D'Entrecasteaux est né à Aix-en-Provence le 08 novembre 1737. Il entre dans la Marine à l'âge de 15 ans.

Au cours de sa carrière, il traverse de nombreuses régions inexplorées et dangereuses, de la mer des Indes en Chine. Nommé contre-amiral, il appareille de Brest en septembre 1791, sur ordre de Louis XVI, à la recherche de Lapérouse, explorant l'océan Indien et le Pacifique sud. Il passe à quelques milles seulement de l'île Vanikoro, lieu du naufrage.

 Le 20 juillet 1793, D'Entrecasteaux succombe au scorbut mais son expédition est riche de découvertes et d'observations tant géographiques que scientifiques, comme par exemple "l'archipel d'Entrecasteaux " au large des côtes de Nouvelle-Calédonie.