Présentation
- Mis sur cale en juin 1966
- Mis à flot le 22 avril 1967
- Admis au service actif le 1er avril 1968
Construit à Brest
Limoges parraine le TCD Orage
Missions
- Le transport de chalands de débarquement (TCD) a pour mission principale la projection de forces, sur une côte hostile, par des moyens nautiques ou aériens : cela comporte la mise à terre des troupes, véhicules et hélicoptères avec leur logistique associée.
Le TCD peut aussi assurer les missions suivantes :
- Transport opérationnel
- Actions humanitaires
- Évacuation de ressortissants
- Soutien logistique
- Bâtiment de commandement d'une opération de débarquement d'ampleur limitée
Caractéristiques
- Longueur : 149 mètres
- Largeur : 21.50 mètres
- Déplacement : 8 500 tonnes
- Tirant d'eau : 5,4 mètres
- Vitesse maximale : 17 nœuds
- Autonomie :9 000 nautiques à 15 nœuds
La caractéristique essentielle des TCD est le bassin intérieur ou radier, immergeable sous trois mètres d'eau et qu'une porte arrière met en communication avec la mer.
Les dimension du radier sont : 120 m de long x 13,20 m de large x 7,80 de hauteur.
Énergie et propulsion
- 2 moteurs diesel Pielstick de 8 600 CV
Capacité de transport
- Chalands : 8 CTM ou 2 CDIC
- Blindés / véhicules : 150
- Hélicoptères : 2 à 4
- Fret : 1 500 t.
- Passagers : 370 pour des transits de longue durée (en fonction des conditions de l'opération, de 1200 à moins de 2000 pour de courts ou très courts transits)
Transmissions
- système satellite Syracuse 2
Armement
- 2 rampes doubles de missiles Mistral
- 2 canons de 40 mm
- 4 mitrailleuses de 12,7 mm
Équipage
- 205 marins (12 officiers; 78 officiers mariniers; 115 quartiers-maîtres)
