CHAMMAL : Le Phénix se pose sur la base aérienne projetée (BAP) au Levant

Pour le colonel Brahim, commandant la BAP, il s’agit d’une avancée considérable : « C’est un évènement singulier et important pour la BAP qui, depuis sa mise en place fin 2014, a l’habitude d’accueillir de nombreux aéronefs français ou étrangers. Cette première ouvre la possibilité d’accueillir désormais directement le tout nouveau MRTT Phénix pour des missions de transport de personnels et de fret qui sont traditionnellement réalisés par A400M Atlas ou A310 sur la BAP, ou par d’autres vecteurs sur d’autres aéroports plus éloignés. Cette nouvelle opportunité ouvre le champ des possibles pour assurer avec flexibilité et agilité la projection de force au plus près, tout en préparant, bien évidemment, l’avenir avec la montée en puissance de la flotte MRTT dans l’Armée de l’air. Je tiens à remercier aussi toutes les parties prenantes dans la réalisation de cette mission qui a nécessité l’étude, l’appui et les travaux de nombreux personnels, parfois dans un temps contraint, particulièrement le soutien opérationnel de la BAP, le 25^e régiment du génie de l’air (25^e RGA), le groupement aérien des installations aéronautiques (GAIA), le détachement de transit interarmées aérien (DéTIA), le centre de coordination interarmées des transits transports mouvements (CCITM)… »

Cet atterrissage a nécessité au préalable des travaux de remise à niveau de la piste, notamment par les spécialistes du détachement du 25^e RGA déjà présents sur place. L’objectif de ces soldats est de garantir le maintien en condition opérationnelle de la piste. Concrètement, ils s’assurent que la plateforme aéronautique soit suffisamment robuste et en bon état pour accueillir, en toute sécurité, les avions qui atterrissent sur la BAP : « Les températures élevées et le choc du poids des avions à l’atterrissage sont les principaux responsables des problèmes qu’on peut rencontrer », témoigne l’adjudant Kilisitofo, chef du détachement.