Antarès (M 770)

Présentation

L'Antarès est la première unité d'une série de trois bâtiments construits par le chantier SOCARENAM de Boulogne-sur-Mer.

• Mis sur cale le 8 décembre 1992.
• Lancé le 4 juin 1993.
• Mis en service le 15 décembre 1993.

Les deux autres unités de la série sont l'Altaïr et l'Aldébaran.

Les trois bâtiments sont basés à Brest.

Nogent-sur-Marne parraine l'Antarès depuis le 12 décembre 2009.

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Missions

Possédant une coque et une silhouette de chalutier, les bâtiments remorqueurs de sonars (BRS) sont équipés pour remorquer 2 sonars de chasse aux mines pour la surveillance des fonds jusqu'à 80 mètres ou une drague mécanique.
Ils peuvent également être utilisés pour l'instruction à la navigation.

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Caractéristiques

• Longueur : 28,30 mètres
• Largeur : 7,70 mètres
• Tirant d'eau : 3,80 mètres
• Tirant d'air : 16 mètres
• déplacement : 250 tonnes et 340 tonnes en pleine charge
• Vitesse : 11 nœuds
• Distance franchissable de 3 500 nautiques à 10 nœuds

Énergie et propulsion

• 1 moteur diesel Baudouin 12 P15-2SR 
• 1 hélice à pas variable
• 800 ch (590 kW)
• 1 propulseur d'étrave de 100 ch

Équipement électronique

• 1 radar Racal-Decca DRBN 34 
• 2 sonars remorqués DUBM 41 B 
• Pilote automatique
• Système de navigation Syledis 
• Système de transmissions par satellite Inmarsat mini M 

Équipements divers

• 1 treuil de remorquage à 3 tambours (1 x 400 m + 2 x 685 m)
• 1 treuil électrotrateur à 3 tambours (1 x 400 m + 2 x 350 m)
• 2 grues hydrauliques de manutention Hydro Armor type 4T500
• 2 potences pour zodiacs AMGC 

Armement

• 1 mitrailleuse de 12,7 mm

Équipage

• 14 officiers mariniers
• 9 quartiers-maîtres et matelots

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2 bâtiments ont déja porté le nom d'Antarès :

• Un aviso de 1ère classe de 1.250 tonnes, construit en Angleterre, lancé en 1916 et retiré du service le 20 mai 1936. 

• Un dragueur de mines de type Sirius (M 705), construit à Cherbourg, lancé en 1953. Il est reclassé patrouilleur pour le Centre d'essais des Landes avant d'être retiré du service en 1981. 

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