Armée de l’Air et de l'Espace
Mardi 28 avril, l’Escadron de Transport 02.061 « Franche-Comté », stationné sur la Base Aérienne 123 « Commandant Charles Paoli » d’Orléans-Bricy, a réalisé pour la première fois une mission d’entraînement tactique à trois C130J dans un environnement simulant un théâtre d’opération complexe.
Décollant à quelques secondes d’intervalle, un C-130J-30 (en position de leader) et 2KC-130J Français ont réalisé, après une navigation à basse altitude, une simulation de largage de parachutistes dans la région du Mans avant d’effectuer un posé d’assaut en formation sur la base aérienne 105 d’Évreux. Cette manœuvre consiste à faire atterrir les aéronefs à une vingtaine de secondes d’intervalle afin de réduire au maximum leur temps d’occupation de la piste dans le but de minimiser leur vulnérabilité au sol. Le retour vers la BA 123 s’est également effectué en vol tactique à basse altitude.
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« Cette mission tactique dense d’environ 2 heures m’a permis d’être le premier pilote à obtenir la qualification de « package leader » sur C-130J, requise pour prendre la responsabilité d’un dispositif de trois aéronefs de transport » témoigne le LCL Franck, commandant l’escadron qui met en œuvre à la fois les C-130J et les C-130H. « Réalisée pour la première fois par une formation intégralement composée d’avions C-130J français, elle a mis en vol 3 des 4 appareils de la flotte des Super Hercules de l’Armée de l’air. »
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Dernier arrivé de la flotte des avions de transport de l’Armée de l’air, le C-130J apporte aux forces un capacité de mobilité tactique intermédiaire. Mis en œuvre tant en métropole qu’en opérations, la montée en capacité tactique de cette nouvelle flotte se poursuit au sein de la base aérienne 123. La version KC-130J permettra également à courte échéance le ravitaillement en vol d’hélicoptères et d’avions de chasse. |
Sources : armee de lair
Droits : armee de lair
