503e régiment du train

MISSIONS

En opération comme sur le territoire national, le 503^e régiment du train (503^e RT) assure les missions de transport et de ravitaillement opérationnel, d’appui-mouvements et d’appui à la mobilité des forces.

Le « régiment de Camargue » fournit des moyens d’appui à la projection notamment au travers de la zone de regroupement principal (ZRP) de Miramas et participe aux missions d’aide aux services publics, aux actions humanitaires et de solidarité et aux missions de souveraineté.

Il est également en mesure de soutenir les unités dans le cadre d’une opération amphibie, en proposant un soutien logistique approprié, selon les contraintes des bâtiments et de la force à soutenir en partenariat avec la 6^e brigade légère blindée (6^e BLB).

Dans les opérations actuelles, le régiment arme tout ou partie du bataillon logistique. Il peut mettre en œuvre, un centre de regroupement et d’évacuation des ressortissants, apte à intervenir au profit des citoyens français sur les territoires en crise.

HISTOIRE

Héritier des escadrons hippomobiles du train du Maroc, le transport 503 est mis sur pied le 16 octobre 1943. Il devient le 503^e RT en 1978.

Engagé depuis sur de nombreuses  opérations extérieures, il est stationné successivement à la Rochelle puis Martignas-sur-Jalle, avant de s’installer le 1^er juillet 2011 au quartier militaire de Nîmes-Garons. Il prend ainsi la responsabilité de la zone de regroupement et d’attente (ZRA) de Miramas, rebaptisée zone de regroupement principal (ZRP) en 2017.

Au 1^er semestre 2019, le régiment a projeté 385 soldats sur 6 théâtres majeurs : Mali, Tchad, Liban, république de Côte d’Ivoire, Polynésie française et Estonie.
 La majorité du personnel composait le groupement tactique logistique (GT LOG) de l’opération Barkhane au Mali.

L’étendard du 503^e RT est décoré de la croix de guerre des théâtres d’opérations extérieures avec 2 étoiles d’argent et porte en ses plis les noms d’Italie 1944, Indochine 1947-1954 et AFN 1952-1962.

Sa devise est : « Labor omnia vincit » (latin) qui signifie « Par l’effort, la victoire toujours ».

STRUCTURE

Le 503e RT est composé de 1 000 hommes et de 7 escadrons :

•     1 escadron de commandement et de logistique (ECL) ;
•     1 escadron de circulation et d’escorte (ECE) ;
•     1 escadron de transport (ET) ;
•     1 escadron de ravitaillement (ER) ;
•     1 escadron de transport de blindés (ETB) ;
•     1 escadron de transport de réserve (ET-R) ;
•     1 escadron de circulation et d’escorte de réserve (ECE-R).

Le régiment gère également la zone de regroupement principal (ZRP) de Miramas, la fanfare de l’arme du Train et l’EEAT.

MATÉRIELS

Le régiment possède plusieurs types de véhicules : TRM 700/100, transport du char Leclerc, véhicule de transport SISU, PPLOG – IVECO/SOFRAME, véhicule de transport logistique (VTL-R), TRM 10000 (véhicule de transport tactique ), CCP 10 M3 – SCANIA (camion ravitailleur), grue LIEBHERR, VALMET (engin lourd de levage), véhicule de l’avant blindé (VAB), petit véhicule protégé (PVP), moto CAGIVA 350 cm3, moto YAMAHA XTS 660 Ténéré, véhicule Ford Ranger.

RÉSUMÉ

IMPLANTATION

Le 503^e régiment du train est implanté à Nîmes dans le Gard.