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L'ETOM de Djibouti sur tous les fronts

Mise à jour  : 12/10/2010 - Direction : Armée de l'Air et de l'Espace

Un hélicoptère Puma de l'escadron de transport outre-mer (ETOM) 88 « Larzac » de Djibouti a assuré une mission de transport de hautes autorités, le dimanche 13 décembre 2009.

Le ministre de la Défense norvégien, Mme Grete Faremo, accompagné de son chef d'état-major des armées (CEMA), le général Harald Sunde, et leur délégation ont rejoint le bâtiment Fridtjof Nansen à bord du Puma 330 dans l'après-midi. En tout, une quinzaine de personnes, en plus de l'équipage et du sauveteur plongeur, ont embarqué sur l'appareil. Le CEMA norvégien ayant exprimé le souhait de rencontrer le général Thierry Caspar-Fille-Lambie, commandant les forces françaises stationnées à Djibouti, les deux généraux se sont entretenus au préalable à l'état-major interarmées sur la base aérienne de Djibouti.

Dans la matinée du même jour, le Puma avait assuré deux opérations consécutives de sauvetage maritime (SAMAR), mettant en oeuvre deux équipages et quatre sauveteurs plongeurs. Ces derniers ont, à deux reprises, effectué un dropping (saut de trois mètres depuis l'hélicoptère), un hélitreuillage de mannequin avec civière et plusieurs hélitreuillages d'équipement et de matériel.

L'escadron de transport outre-mer (ETOM) 58 « Larzac » est une unité mixte équipée d'un avion de transport Transall et de trois hélicoptères, deux Puma et un Fennec. La mission des Puma consiste à assurer la recherche et le sauvetage (SAR- Search and Rescue), et plus particulièrement la SAMAR (sauvetage maritime). De nuit comme de jour, 24H/24, elle est fournie en premier lieu aux pilotes de l'escadron de chasse 3/11 « Corse » en cas d'éjection, mais également au profit de l'aviation locale, de tous bâtiments de passage dans les 200 nautiques des côtes et de civils en difficulté.


Sources : Sirpa Air
Droits : Armée de l'Air et de l'Espace