VBL - Véhicule blindé léger

Le VBL est un véhicule blindé léger particulièrement adapté aux missions de reconnaissance et d'infiltration discrètes ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NBC. Il permet d’assurer des missions dans l'environnement du char Leclerc comme véhicule de découverte.

Développé à partir des années 80 par la Société de constructions Mécaniques Panhard – Levassor, il est entré en service dans l'armée de Terre en 1990. Il est conçu pour allier l'agilité d'un VLTT à une protection suffisante contre les armes légères d'infanterie du champ de bataille et le danger NBC. Le VBL existe en plusieurs versions : RANG, ERYX, AT4CS, MILAN, 12,7 mm et TTOP 7,62 mm.

Nombre de VBL dans l’armée de Terre : 1 446 (incluant VB2L)

L’équipage du VBL se compose d’un pilote, d’un chef de bord et d’un combattant ou d’un servant arme.

Caractéristiques

• Dimensions : 4,02 m de longueur ; 2,02 m de largeur et 2,14 m avec arme en place (7,62 mm) ;
• Masses : 3,25 t à vide et 4 t en combat ;
• Vitesses sur route : 70 km/h en moyenne et 90 km/h maximale ;
• Boîte de vitesse automatique ZF et boîte de transfert (route et terrain) avec blocage différentiel.

Points forts

• Véhicule amphibie, aérotransportable et élingable sous hélicoptère ;
• Autonomie : 600 km ;
• Armements : 1 mitrailleuse 7,62 mm type MAG 58 et 9 grenades à main ;
• Protection : Système de filtration NBC avec sur-pressurisation de l’habitacle, balistique : carcasse en acier et peut être équipé d’un kit de surprotection latérale contre les engins et explosifs improvisés (EEI) et vitrages balistiques multi-feuilles.

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