L’EAAT de Rennes, unité précurseur dans la sécurité des vols

L’escadrille avions de l’armée de Terre (EAAT) dispose de huit TBM 700 pour le transport des hautes autorités de l’armée de Terre.

Depuis 2009, chacun de ces appareils est pourvu de certificat de navigabilité, sorte de carte grise de l’aéronef. Ce certificat permet d’attester et de garantir la capacité de l’appareil à voler en toute sécurité.

Depuis juin 2012, un organisme de gestion de maintien de navigabilité (OGMN) dispose d’un agrément adéquat, « FRA M » qui valide cette gestion technique ente l’unité, le commandement de l’aviation légère de l’armée de Terre (COMALAT) et la structure intégrée de maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques de la défense (SIMMAD).L’unité de l’EAAT est précurseur dans le domaine de la navigabilité. 7 de ses mécaniciens de la flotte, parmi les plus qualifiés, ont obtenu une licence de maintenance d’aéronef d’Etat (LMAE), condition indispensable pour remettre en vol un avion à l’issue d’un acte de maintenance.Dans cette même optique, l’atelier de Rennes (organisme d’entretien) vient d’obtenir récemment son agrément dit « FRA 145 » en février 2013.

L’escadrille avions de l’armée de Terre est ainsi la première des unités aéronautiques des 3 armées (Terre, Air et Mer) à cumuler toutes ces conditions qui font d’elle dorénavant une unité travaillant dans un environnement dit « contrôlé ».