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Le Centre d’initiation et de formation des équipages drones (CIFED) a formé deux pilotes d’avion à distance ab initio, durant les mois de mars et d’avril, les premiers à passer par le centre d’expertise drones. Les futurs pilotes d’avion à distance ont été acculturés à leurs futurs missions et environnements de vol.
Leur formation a été conduite autour de trois piliers fondamentaux. D’une part, une partie technique centrée sur le fonctionnement des systèmes de drones moyenne altitude longue endurance (MALE), celui de leurs capteurs et les limites techniques d’emploi. D’autre part, un pilier opérationnel développant la manière de travailler en missions de renseignement et d’appui aux opérations. Enfin, un dernier volet essentiel de la formation portant sur la sécurité aérienne articulée autour de l’intégration du drone en vol aux côtés d’autres aéronefs et des procédures d’urgence propres à un drone MALE.
L’objectif est de « transmettre les connaissances et les savoir-faire fondamentaux pour faire voler un système de drone MALE en France et en opérations », explique le lieutenant-colonel Lebailleur, commandant du CIFED. Nous avons pu avoir une première approche du MQ-9 Reaper, comprendre la réalité d’exécution des missions qui lui incombent et découvrir le monde du renseignement militaire », ajoute l’aspirant Kylian, l’un des deux pilotes d’avion à distance ab initio.
Suite à leur passage au CIFED validé par diverses évaluations et l’examen final, les deux élèves-officiers s’envolent désormais pour Cognac, afin de poursuivre leur formation aviation habitée sur Grob 120. Ils rejoindront ensuite l’escadron de transformation opérationnelle drone (ETOD) 3/33 « Moselle », l’une des unités de la 33e escadre de surveillance, de reconnaissance et d’attaque (ESRA).
Sources : armee de l Air et de l Espace
Droits : armee de l Air et de l Espace
