Rénovation des avions d'école Alphajet de l'armée de l'air

La délégation générale pour l'armement (DGA) a notifié le 31 décembre 2007 aux cotraitants Thales Avionics (mandataire) et la société anonyme belge des constructions aéronautiques (SABCA) un contrat de 22,6 M€ portant sur la modernisation de l'avionique de vingt avions Alphajet utilisés par l'armée de l'air pour la formation de ses pilotes de chasse.

Les avions Alphajet ont été développés en coopération par l'Allemagne (société Dornier) et la France (Dassault Aviation). Ils sont utilisés par l'armée de l'air comme avions d'entraînement à la fin du cycle de formation des pilotes et des navigateurs officiers des systèmes d'armes. Pour adapter la formation des pilotes de chasse au standard des appareils opérationnels les plus récents, une modernisation partielle de la flotte d'Alphajet s'avère aujourd'hui nécessaire.

Cette modernisation comprend le développement et l'installation d'équipements représentatifs d'un avion d'armes moderne (visualisation « tête haute », poste de commande centralisé, conduites de tir air/air et air/sol, centrale inertielle hybridée GPS…), pour assurer l'apprentissage de la maîtrise d'un système de navigation et d'attaque complexe. Elle couvre aussi l'introduction, par simulation, de pannes en vol du système afin de former les élèves à leur gestion. Le premier avion doit être modernisé d'ici mi-2009.

L'opération est décomposée en deux grandes parties :

• la première confiée à Thales-Sabca porte sur l'étude, la qualification, le développement et la fourniture des kits pour la rénovation de l'avionique ;

• la seconde, qui fera l'objet d'un contrat interne au ministère de la Défense, sera conduite par le service industriel de l'aéronautique, sur son site de Clermont-Ferrand, et porte sur l'intégration en série des kits de modification, au travers de « chantiers de modifications avions ».

Avec la rénovation de ces Alphajet, l'armée de l'air sera dotée de moyens d'instruction encore mieux adaptés à la formation des futurs pilotes de chasse qui opéreront sur les appareils de la dernière génération de type Rafale.

Contacts presse

DGA/Com

Matthieu Duvelleroy

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