Piraterie : le Courbet escorte un navire du PAM

Le 26 février, la frégate Courbet a rejoint au large de Djibouti le Tupi Maiden, cargo transportant 10 000 tonnes de grain, pour débuter une escorte de 1800 nautiques (environ 3300 km) en direction de la Tanzanie. L’Equipe de Protection Embarquée (EPE) estonienne, qui participe à l’opération de lutte contre la piraterie et embarqué à bord du Courbet a été mise en place à bord du Tupi Maiden pour la durée de l’escorte. Le Courbet est resté en contact radio permanent avec le navire civil, se tenant prêt à lui porter assistance en cas de problème, notamment technique, qui le rendrait encore plus vulnérable face aux éventuels attaques de pirates.
 
Le 5 mars, à l’issue d’une traversée d’une semaine sans encombre, le navire du PAM a pu décharger

son fret humanitaire à Dar es Salam. Le Courbet a ensuite repris sa patrouille le long de la côte est de l’Afrique avec à son bord l’EPE estonienne. Depuis novembre 2010, l’Estonie apporte une contribution opérationnelle permanente à Atalante. La mission des membres de l’EPE est de contribuer à la protection des bâtiments escortés par la Marine nationale, et de participer aux contrôles des navires suspects. Ils doivent être aptes à se déployer en toute autonomie à bord d’un navire de commerce.

La frégate Courbet est engagée depuis le 20 février dans l’opération européenne de lutte contre la piraterie au large de l’océan Indien. L’opération Atalante a pour mission d’escorter les navires du PAM, de participer à la sécurité du trafic maritime et de contribuer à la dissuasion, à la prévention et à la répression des actes de piraterie au large des côtes somaliennes.