Comores : mission accomplie pour le Beautemps-Beaupré

Du 17 au 23 juillet 2009, le Bâtiment océanographique et hydrographique Beautemps-Beaupré et le détachement du Groupement océanographique de l'Atlantique (GOA) ont conduit aux Comores des travaux hydrographiques sur les lieux de la catastrophe de l'Airbus Y626 au profit des enquêteurs français et comoriens.

Le jour de son arrivée, le Beautemps-Beaupré a établi une cartographie précise des fonds sous-marins sur la zone de localisation des enregistreurs de vol, au moyen de son sondeur " grands fonds ". Ce premier levé bathymétrique a révélé, outre une profondeur de 1200 mètres, un fond sous-marin de nature rocheuse avec une déclivité importante.

A la demande des autorités comoriennes et du Bureau enquêtes et analyse (BEA), il a ensuite réalisé des levés hydrographiques côtiers et des mesures de courant sur une zone comprise principalement entre l'aéroport de Moroni et le lieu du crash. Ces données conditionneront le choix du robot sous-marin qui sera employé dans les futures opérations de récupération des enregistreurs de vol.

Sa mission accomplie, le Beautemps-Beaupré a mis le cap sur Djibouti pour reprendre sa campagne scientifique en mer Rouge.